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Rally dos Sertões
Cross Country: a resistência testada ao máximo
Versão mais difícil dos rallies, categoria reúne todos os desafios técnicos e físicos em uma única competição
Baseada no conceito internacional que tornou famosos rallies importantes como o Dakar, a modalidade cross country, na qual o Rally dos Sertões se enquadra, é composta de trechos de velocidade pura, nos quais os participantes devem ir de um ponto a outro no menor tempo possível. Este conceito de competição off road é considerado o mais duro desafio do esporte a motor, configurando um verdadeiro teste para homens e máquinas por reunir os mais variados tipos de obstáculo ao mesmo tempo em que exige que se explore o limite do equipamento.
O rally tipo cross country é mais difícil do que o rally de velocidade. Neste último, pilotos e navegadores percorrem distâncias relativamente curtas e têm contato prévio com o trajeto, podendo realizar um levantamento próprio do percurso. Ao contrário disso, no cross country os participantes desconhecem o percurso e só têm contato com ele durante a própria competição, o que resulta em muitos imprevistos e dificuldades.
"As provas de cross country possuem trechos de competição diários que podem chegar a 500 quilômetros. Trata-se de uma maratona, na qual os participantes são exigidos por dias seguidos e convivem com velocidades que podem superar os 200 km/h nas pistas de terra", diz Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, empresa que realiza o Rally dos Sertões, maior prova brasileira do gênero.
Referências - A navegação é feita através de livro de bordo com orientações de direção, distâncias e horários. "Mas é comum a existência de trechos onde simplesmente o caminho não é delimitado (por estradas) e deve ser descoberto através das indicações do GPS, pois não há melhores referências", destaca Moraes. A informação do roteiro ao piloto é feita em tempo real pelo navegador através de um rádio instalado em seus capacetes. "Muito mais do que na versão rally de velocidade, a cross country exige coragem e um navegador triplamente mais atento e compromissado com a segurança da dupla", completa Moraes.
O Rally dos Sertões 2009 é patrocinado por Petrobras e apoiado pelos Governos dos Estados de Goiás, Tocantins e Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Goiás Turismo, Shopping Flamboyant, DCCO - Geradores e Motores Cummins, SAMA, Mitsubishi Motors e MACBOOT. O evento ainda conta com supervisão da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
Fonte: Reunion
Publicado em: 21/06/2009
ID: 14857
Baseada no conceito internacional que tornou famosos rallies importantes como o Dakar, a modalidade cross country, na qual o Rally dos Sertões se enquadra, é composta de trechos de velocidade pura, nos quais os participantes devem ir de um ponto a outro no menor tempo possível. Este conceito de competição off road é considerado o mais duro desafio do esporte a motor, configurando um verdadeiro teste para homens e máquinas por reunir os mais variados tipos de obstáculo ao mesmo tempo em que exige que se explore o limite do equipamento.
O rally tipo cross country é mais difícil do que o rally de velocidade. Neste último, pilotos e navegadores percorrem distâncias relativamente curtas e têm contato prévio com o trajeto, podendo realizar um levantamento próprio do percurso. Ao contrário disso, no cross country os participantes desconhecem o percurso e só têm contato com ele durante a própria competição, o que resulta em muitos imprevistos e dificuldades.
"As provas de cross country possuem trechos de competição diários que podem chegar a 500 quilômetros. Trata-se de uma maratona, na qual os participantes são exigidos por dias seguidos e convivem com velocidades que podem superar os 200 km/h nas pistas de terra", diz Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, empresa que realiza o Rally dos Sertões, maior prova brasileira do gênero.
Referências - A navegação é feita através de livro de bordo com orientações de direção, distâncias e horários. "Mas é comum a existência de trechos onde simplesmente o caminho não é delimitado (por estradas) e deve ser descoberto através das indicações do GPS, pois não há melhores referências", destaca Moraes. A informação do roteiro ao piloto é feita em tempo real pelo navegador através de um rádio instalado em seus capacetes. "Muito mais do que na versão rally de velocidade, a cross country exige coragem e um navegador triplamente mais atento e compromissado com a segurança da dupla", completa Moraes.
O Rally dos Sertões 2009 é patrocinado por Petrobras e apoiado pelos Governos dos Estados de Goiás, Tocantins e Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Goiás Turismo, Shopping Flamboyant, DCCO - Geradores e Motores Cummins, SAMA, Mitsubishi Motors e MACBOOT. O evento ainda conta com supervisão da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
Fonte: Reunion
Publicado em: 21/06/2009
ID: 14857
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