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Rally Cross Country
Julio Bonache e Humberto Ribeiro voam alto em Barretos
O piloto de Rôndonia, sofre com problemas no fim da especial de hoje, mas larga amanhã para o último dia de competição da etapa de abertura do campeonato brasileiro de rally cross country
O Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country começou neste sábado, em Barretos, SP, cheio de disputas e muitas possibilidades de conquista para os 37 carros que participam da competição. Dentre estes competidores, o piloto Julio Bonache, único representante de Rôndonia na categoria carros abre a temporada com um novo desafio, buscar resultados na categoria mais disputada do rali brasileiro, a protótipos. Como nela os carros são desenvolvidos especificamente para buscar o melhor rendimento possível em um rali, os competidores que lá estão são a elite do esporte, e isso torna uma boa performance em um excelente resultado para um iniciante.
"Depois de dois anos competindo com um carro considerado de nível intermediário no rali brasileiro, tomei a decisão de investir em um carro top, construído para ser campeão: a L200 EvoProm. Como consequência, troquei de categoria, mudei de equipe de apoio e agora disputo resultados com os grandes campeões. Mas, desafios existem para ser encarados e por isso estamos aqui", comenta julio.
A programação do dia teve inicio com o Prólogo, que acontece em uma pista fechada de aproximadamente dois mil metros, repleta de curvas, muita ação, e que define a ordem de largada para os trechos cronometrados. Habilidade, técnica, e sangue frio para acelerar sem receios, são fundamentais para quem quer largar entre as primeiras posições. Especialmente em Barretos, o prólogo é um show à parte com saltos e pegas que levantam o público e empolga competidores. Dos 37 carros inscritos 15 são protótipos, e Julio, ao lado de seu navegador Humberto Ribeiro, conquistaram a oitava posição geral no grid.
"Eu realmente não esperava um resultado tão bom, fiquei logo atrás dos nomes fortes do rali. Senti que a EvoProm é fantástica e que minha decisão foi realmente acertada ao optar pela troca de carro e categoria para este ano", explica Julio Bonache.
O trecho cronometrado do dia teve início as 13:30h, com 106 quilômetros o percurso variava curvas, com poucos trechos de alta repletos de erosões, alagados e muita lama devido a chuva que caiu nos últimos dias na região. Julio e Humberto seguiam firmes entre os dez carros ponteiros, quando a menos de quatro quilômetros da chegada, ao entrar numa curva o carro derrapou forte e ao sair da pista deram de cara num barranco. Como resultado, a suspensão dianteira direita foi danificada e impediu a dupla de terminar a especial.
"No rali esses sustos fazem parte, com a chuva, o terreno liso e a alta velocidade, imprevistos podem nos tirar da prova. Mas estou muito animado com o desempenho que tivemos até aquele momento. O Julio estava muito bem, pilotando com consciência e num excelente ritmo. Continuávamos entre os dez primeiros na geral e isso só nos motiva para amanhã voltar ainda mais concentrados para o segundo dia de rali", comenta o navegador da dupla, Humberto Ribeiro.
Carro consertado, amanhã a Julio Bonache e Humberto Ribeiro largam na décimo quinta posição.
Confira a programação deste domingo, 15 de março, dia que será decisivo para o Rally de Barretos:
10h30 - Especial - 125 km + 25 km deslocamento
13h30 - Super Prime e Premiação
Rondônia Racing tem o patrocínio de : Quali Plásticos e Governo de Rondônia. O apoio é de Pirelli, Mahle original, EBC brakes e do site rondônia ao vivo
Fonte: Zarhi El Malek
Publicado em: 14/03/2009
ID: 12521
O Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country começou neste sábado, em Barretos, SP, cheio de disputas e muitas possibilidades de conquista para os 37 carros que participam da competição. Dentre estes competidores, o piloto Julio Bonache, único representante de Rôndonia na categoria carros abre a temporada com um novo desafio, buscar resultados na categoria mais disputada do rali brasileiro, a protótipos. Como nela os carros são desenvolvidos especificamente para buscar o melhor rendimento possível em um rali, os competidores que lá estão são a elite do esporte, e isso torna uma boa performance em um excelente resultado para um iniciante.
"Depois de dois anos competindo com um carro considerado de nível intermediário no rali brasileiro, tomei a decisão de investir em um carro top, construído para ser campeão: a L200 EvoProm. Como consequência, troquei de categoria, mudei de equipe de apoio e agora disputo resultados com os grandes campeões. Mas, desafios existem para ser encarados e por isso estamos aqui", comenta julio.
A programação do dia teve inicio com o Prólogo, que acontece em uma pista fechada de aproximadamente dois mil metros, repleta de curvas, muita ação, e que define a ordem de largada para os trechos cronometrados. Habilidade, técnica, e sangue frio para acelerar sem receios, são fundamentais para quem quer largar entre as primeiras posições. Especialmente em Barretos, o prólogo é um show à parte com saltos e pegas que levantam o público e empolga competidores. Dos 37 carros inscritos 15 são protótipos, e Julio, ao lado de seu navegador Humberto Ribeiro, conquistaram a oitava posição geral no grid.
"Eu realmente não esperava um resultado tão bom, fiquei logo atrás dos nomes fortes do rali. Senti que a EvoProm é fantástica e que minha decisão foi realmente acertada ao optar pela troca de carro e categoria para este ano", explica Julio Bonache.
O trecho cronometrado do dia teve início as 13:30h, com 106 quilômetros o percurso variava curvas, com poucos trechos de alta repletos de erosões, alagados e muita lama devido a chuva que caiu nos últimos dias na região. Julio e Humberto seguiam firmes entre os dez carros ponteiros, quando a menos de quatro quilômetros da chegada, ao entrar numa curva o carro derrapou forte e ao sair da pista deram de cara num barranco. Como resultado, a suspensão dianteira direita foi danificada e impediu a dupla de terminar a especial.
"No rali esses sustos fazem parte, com a chuva, o terreno liso e a alta velocidade, imprevistos podem nos tirar da prova. Mas estou muito animado com o desempenho que tivemos até aquele momento. O Julio estava muito bem, pilotando com consciência e num excelente ritmo. Continuávamos entre os dez primeiros na geral e isso só nos motiva para amanhã voltar ainda mais concentrados para o segundo dia de rali", comenta o navegador da dupla, Humberto Ribeiro.
Carro consertado, amanhã a Julio Bonache e Humberto Ribeiro largam na décimo quinta posição.
Confira a programação deste domingo, 15 de março, dia que será decisivo para o Rally de Barretos:
10h30 - Especial - 125 km + 25 km deslocamento
13h30 - Super Prime e Premiação
Rondônia Racing tem o patrocínio de : Quali Plásticos e Governo de Rondônia. O apoio é de Pirelli, Mahle original, EBC brakes e do site rondônia ao vivo
Fonte: Zarhi El Malek
Publicado em: 14/03/2009
ID: 12521
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